Акции и Новости

С 1 ноября вступили в силу два закона — изменения в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП РФ) и поправки в ст. 20 закона «О безопасности дорожного движения». Первый - вводит новые штрафы за отсутствие тахографа и несоблюдение режима труда и отдыха. Второй - обязует физических собственников грузовиков этот самый тахограф устанавливать и соблюдать режим.

 

До 1-го ноября 2019-го года требования устанавливать тахограф действовали только в отношении транспорта, который используют юридические лица и ИП, однако теперь ч. 3 ст. 20 закона «О безопасности дорожного движения» гласит о том, что:

 

Физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонны, обязаны:

 

• обеспечивать оснащение эксплуатируемых ими транспортных средств тахографами;

• соблюдать нормы времени управления транспортным средством и отдыха.

 

Что это значит? А то, что даже если вы, имея свой собственный «КамАЗ», перевозите на нем исключительно свои собственные вещи и товары только для своего пользования, вы все равно должны ездить с работающим тахографом и отдыхать строго по графику.

 

Если до 1-го ноября за отсутствие тахографа, его несоответствие требованиям, неправильную эксплуатацию и пр. наказывали водителя и должностное лицо, а за несоблюдение режима труда и отдыха — только водителя, то с 1 ноября штрафовать будут сразу всех — водителя, должностное лицо, юридическое лицо и ИП.

 

Примечание: Согласно ст. 11.23 КоАП к административной ответственности могут быть привлечены и физические лица, которые на личном грузовике перевозят личные грузы для личных нужд.

 

1. За управление транспортным средством без тахографа, если его установка требуется по закону.

 

Закон требует, чтобы тахограф стоял в транспорте юридических лиц и ИП, а также в грузовиках массой от 3,5 тонн и автобусах, эксплуатируемых физическими лицами.

 

Штрафовать за такое нарушение будут непосредственно водителя, работающего на юридическое лицо или ИП, и водителя, управляющего своим собственным грузовиком.

 

Штраф — 3-5 тыс. рублей.

 

2. За выпуск на линию транспортного средства без тахографа, если его установка требуется по закону.

 

Подразумевается то же самое, что и в первом пункте, только по этому составу к ответственности привлекаются:

 

• должностное лицо — 7-10 тыс. рублей;

• ИП — 15-25 тыс. рублей;

• юридическое лицо — 20-50 тыс. рублей.

 

Важное замечание: оштрафовать по данному пункту физического собственника грузовика нельзя.

 

3. За управление транспортным средством с тахографом, который не является тахографом СКЗИ или тахографом ЕСТР (контрольным устройством).

 

Формулировка «за управление транспортным средством с нарушением установленных нормативно-правовыми актами РФ требований к использованию тахографа» подразумевает и это в том числе, так как в Приказе №36 Министерства транспорта есть список требований к тахографу, который разрешено использовать на территории России.

 

Поясняем: в России возможно использование только одного из двух типов тахографов: либо тахограф с блоком СКЗИ, либо контрольное устройство (тахограф ЕСТР).

 

Причем контрольное устройство (тахограф ЕСТР) можно устанавливать только на тот автомобиль, на который есть карточка допуска к международным перевозкам (МАП). Если такой карточки нет, то должен стоять тахограф СКЗИ.

 

Примеры ситуаций: если в автомобиле стоит аналоговый тахограф — штраф. Если в автомобиле стоит контрольное устройство (тахограф ЕСТР), а карточки МАП на автомобиль нет — штраф.

 

Тахограф должен быть оснащен блоком СКЗИ, для международных перевозчиков — соответствующим положениям ЕСТР.

 

Обращаем Ваше внимание, что существуют допустимые модели тахографов и модели карт тахографа, которые внесены в перечень сведений  Росавтотранса. Другие использовать запрещено! На нашем сайте вы можете узнать подробную информацию о видах тахографов и о картах водителей.

 

Физический собственник грузовика должен устанавливать только тахограф СКЗИ, поскольку допуск к международным перевозкам для него ограничен.  

 

За управлением ТС не с тахографом СКЗИ/ЕСТР будет наказываться водитель, работающий на юридическое лицо или ИП, а тем более точно будет наказываться тот, кто, не являясь ИП, управляет своим грузовиком/автобусом.

 

Штраф — 3-5 тыс. рублей.

 

4. За выпуск на линию транспортного средства с тахографом иным, чем тахограф СКЗИ/ЕСТР.

 

Смысл тот же, что и в предыдущем пункте, только к ответственности привлекаются:

 

• должностные лица — 7-10 тыс. рублей;

• ИП — 15-25 тыс. рублей;

• юридические лица — 20-50 тыс. рублей.

 

5. За управление транспортным средством с нарушением установленных нормативно-правовыми актами РФ требований к использованию тахографа.

 

Поясняем: в Приказе №36 Министерства транспорта перечислены четкие и конкретные требования к водителю. Если они не соблюдены — штраф.

 

Водитель обязан:

 

• перед началом движения вставить карту водителя в тахограф;

• ввести ручной ввод данных, если они не регистрируются автоматически;

• изъять карту водителя из тахографа при завершении ежедневного периода работы;

• по требованию представителей контрольных органов предоставить доступ к тахографу, карте водителя, распечатать информацию с тахографа;

• не использовать загрязненную/поврежденную карту водителя;

• не извлекать карту водителя во время движения;

• не использовать карту с истекшим сроком действия (срок замены — 3 года).

 

Водителю запрещается:

 

• движение с неработающим, подвергшимся модификации или неисправным тахографом (за исключением тех случаев, когда тахограф сломался в пути);

• использование тахографа с блоком СКЗИ с истекшим сроком действия (срок его замены — 3 года);

• блокирование, корректировка, фальсификация и пр. регистрируемой тахографом информации;

• уничтожение данных, хранящихся в тахографе и на карте водителя.

• движение без карты водителя. 

 

Подробные требования к водителю представлены в Приложении №3 к Приказу №36 Министерства транспорта.

 

Штраф — 3-5 тыс. рублей.

 

Наказание ждет и водителя и того, кто управляет своим собственным грузовиком для своих собственных нужд.

 

6. За выпуск на линию транспортного средства с нарушением установленных нормативными правовыми актами РФ требований к использованию тахографа.

 

Данное положение распространяется на:

 

• должностных лиц — 7-10 тыс. рублей;

• ИП — 15-25 тыс. рублей;

• юридических лиц — 20-50 тыс. рублей.

 

Чтобы понять, за что будут штрафовать в данном случае, необходимо, опять-таки, обратиться к Приложению №3 Приказа №36 Министерства транспорта. К тем требованиям, которые установлены для транспортных предприятий.

 

Транспортные предприятия:

 

• осуществляют работы по установке, проверке, техническому обслуживанию и пр. тахографов;

• обеспечивают эксплуатацию тахографа в соответствии с требованиями по эксплуатации, утвержденными изготовителем;

• обеспечивают своевременное техническое обслуживание тахографа и проверку его функционирования;

• обеспечивают водителя необходимыми расходными материалами — бумагой для принтера для распечатки информации с тахографа;

• выгружают данные с карты водителя каждые 28 дней;

• обеспечивают наличие в транспортном средстве руководства по эксплуатации тахографа (не будет его — тоже штраф!).

 

С полным перечнем можно ознакомиться в Приказе. 

 

7. За несоблюдение режима труда и отдыха.

 

Поясняем: при такой формулировке «режим труда и отдыха» наказывают:

 

• водителей, работающих на юридическое лицо или ИП, — 1,5-2 тыс. рублей;

• должностных лиц — 7-10 тыс. рублей;

• ИП — 15-25 тыс. рублей;

• юридических лиц — 20-50 тыс. рублей.

 

Режим труда и отдыха прописан в Приказе №15 Министерства транспорта, а именно, какое максимальное время водитель может находиться за рулем и сколько ему положено отдыхать, чтобы не получить штраф.

 

НО! Юридическое и должностное лицо может быть привлечено к ответственности только в том случае, если есть фактические доказательства, что они заставляли водителя «мчаться без остановок». К примеру, если сроки, установленные в задании на перевозку, не позволяют водителю соблюдать режим труда и отдыха.

 

В остальных случаях, если нет доказательств, значит штраф только на водителя. 

 

8. За несоблюдение норм времени управления транспортным средством и отдыха.

 

Данная формулировка как раз таки относится к тем физическим лицам, которые, не будучи зарегистрированными как ИП или не работая на юридическое лицо или ИП, управляют грузовым автомобилем от 3,5 тонн.

 

Эти нормы будут прописаны в Правилах дорожного движения (еще не вступили в силу). 

 

Штрафом будут наказывать именно водителя — в размере 1,5-2 тыс. рублей.

 

Движение с неисправным тахографом запрещено! Но! Если поломка тахографа произошла именно в рейсе, необходимы доказательства во  избежание штрафа. 

 

Поясняем какие: В качестве доказательства необходимо перед выездом сделать распечатку с тахографа, а также отметку в путевом листе об исправности устройства.

Чтобы не нарушать режим труда и отдыха во время поломки тахографа, рекомендуется на оборотной стороне чека вручную расписать график управления автомобилем и перерывов от вождения. Это позволит  избежать штрафа.